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- 機体記号 : JA722A (海上保安庁) 航空機体ガイド - FlyTeam (2017-9-29)
- 海保機には6人搭乗 うち1人と連絡とれる（2024年1月2日掲載）｜日テレNEWS NNN - 日テレNEWS NNN (2024-1-2)
- 衝突した海保の航空機は「MA722みずなぎ1号」 全長25.68メートルの中型機 - テレ朝NEWS (2024-1-2)
- 羽田衝突事故、事故調査官6名派遣、エアバスも技術支援 - 航空新聞社 (2024-1-3)
- 海上保安庁の航空機と日本航空A350が羽田で衝突 海保機は東日本大震災時に仙台空港で被災・復旧したMA722「みずなぎ」か - フネコ - Funeco (2024-1-2)
- 衝突した海保機、事故前24時間以内に震災対応で2回飛行＝関係者 - Reuters (2024-1-4)
- 運輸安全委、羽田事故の経過報告公表 海保機が離陸順位優先と認識か - Aviation Wire (2024-12-25)
- 2012海上保安庁観閲式特集：時事ドットコム - jiji.com (2017-8-27)
- 日航機、海保機と衝突、炎上 - 読売新聞オンライン (2024-1-2)
- 羽田空港事故で犠牲の海保職員に「敬意と感謝」 能登地震の救援任務中に悲劇...岸田首相ら弔意示す - J-CAST ニュース (2024-1-3)
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- 海上保安庁の航空機と日本航空A350が羽田で衝突 海保機は東日本大 ... (2024-1-2)
- 衝突した海保機はMA722みずなぎ1号 (2024-1-2)
- 炎上JAL機、海保機と衝突時の状況は 最後の情報は「17時47分、時速 ... (2024-1-2)
- 衝突した海保の航空機は「MA722みずなぎ1号」 全長25.68メートルの ... (2024-1-2)
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- 海保機5人死亡、第3管区職員「仲間失った」「励まし合っていたのに」 (2024-1-4)
- 羽田空港事故で犠牲の海保職員に「敬意と感謝」 能登地震の救援 ... (2024-1-3)
- 衝突した海保機、事故前24時間以内に震災対応で2回飛行＝関係者 (2024-1-5)
- 衝突した海保の航空機は「MA722みずなぎ1号」 全長25.68メートルの ... (2024-1-2)
- 観閲式に参加した航空機隊のMA722… (2012-6-2)
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- FINAL5: ATC Audio: JAL516(A359:JA13XJ) from Sapporo burst into flames at Tokyo airport. JAN 2nd 2024 (2024-1-3)
- 「早くドア開けろ！」怒鳴る人、泣き叫ぶ子ども、ファーストクラスでも…乗客が伝える“戦慄の機内“…それでも全員退避の奇跡の脱出劇、元CAが語る”魔の11分“の恐怖とは〈羽田JAL機衝突事故〉 | 集英社オンライン | ニュースを本気で噛み砕け (2024-1-3)
- 菱山南帆子「空港を軍民両用するからこうなるのだ！」投稿削除：JAL機と海保機の事故について - 事実を整える (2024-1-3)
- JAL機と衝突の海保機、乗員5人死亡 地震で物資搬送 - 日本経済新聞 (2024-1-2)
- 羽田空港で日本航空の機体炎上の現地動画などまとめ (2024-1-2)
- 事故の海保機 能登半島地震の被災地に物資届ける途中（2024年1月2日掲載）｜日テレNEWS NNN (2024-1-2)
- 羽田空港地上衝突事故 - Wikipedia (2024-1-2)